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11/11/2008 | PAGINA WEB DE CRISTIAN ROMERO
11/11/2008 | LA LISTA DE INSCRIPTO AL DAKAR
LAZARD CON MUCHOS PROBLEMAS PUDO SUMAR
Laurent Lazard (KTM 450) terminó la quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally que se disputaron por caminos del centro de Brasil. Una competencia muy bien organizada en todo sentido, pero con caminos duros que dificultaron el andar de los diferentes participantes.
El franco Uruguayo Lazard tuvo inconvenientes en la segunda etapa donde en el Enlace, luego de haber finalizado el Tamo Especial, el motor que no aguanta el bajo octanaje del combustible del país norteño. Pudo arreglar y continuar con un poco de suerte ya que esa rotura no sucedió dentro del tramo de velocidad donde hubiese sido descalificado.
Arreglaron, pero la moto ya no fue la misma al no tener velocidad, por lo cual se limitó a tratar de llegar y cosechar algunos puntos que lo mantienen segundo en el Campeonato Mundial en 450 cc, mientras que el tercero en el torneo, tuvo que abandonar al romper dentro del tramo cronometrado, estando muy lejos del franco uruguayo.
* Laurent Lazard
También el miércoles pasado, día de su cumpleaños, se le cruzo un cebú y a pesar de que él no se hizo nada (otro competidor le sucedió lo mismo y se fracturó las dos clavículas), la moto quedó bastante destrozada por fuera.
A pesar de todos estos inconvenientes, igual llegó en el puesto decimoctavo de la 450 cc y trigésimo segundo en la General. Esto le significó sumar dos puntos y todavía tiene posibilidades de lograr el Mundial de este año en 450 cc.
“Fue una carrera para el olvido”, nos comenzaba diciendo Lazard. Luego agregaba “La primera etapa la había hecho muy bien. Manteniéndome en mi plan de andar tranquilo, cuidarme. En el segundo se rompe la moto por culpa del bajo octanaje de la nafta y a partir de ahí no pude andar rápido. Solamente me daba 110 km/h, cuando los demás estaban entre 150 y 160 km/h. Para colmo, justo el día de mi cumpleaños me pegue contra un cebú que en forma increíble se dio vuelta y cruzó la carretera. Por suerte no me hice nada, pero la moto se destrozó bastante en el carenado”.
* Laurent Lazard
Sobre el futuro nos decía “Ahora quedan dos fechas y vamos a dar lucha porque creo que si no se puede el Campeonato, el vice es algo muy importante para mí”.
Importante fue el segundo lugar en la General del francés David Casteu (KTM) que en esta oportunidad participó en el equipo Off Road Uruguay, de una carrera que fue ganada por el también galo Cyril Despres (KTM).
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22:07 hs. 
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Me quede uno dias para descansar en Brasil, ahora estoy de vuelta en uruguay, y ya estoy organizando todo para el Rally de Egipto que es a fines de Septiembre.
Este fin de semana voy a participar de una fecha del Rally argentino, es la segunda vez que voy este año, me había gustado mucho participar en ese campeonato.
* Laurent Lazard
Voy a ir con la misma moto que use en Brasil, una KTM 450 ahí voy a ir de nuevo con mi amigo argentino Eduardo Alan que va usar la misma moto.
Saludos, Laurent.
* KTM 450
Mas info en: http://www.rallyraidargentino.com.ar
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LAZARD CON PROBLEMAS EN EL MOTOR
No tuvo un muy buen comienzo para el franco uruguayo Laurent Lazard (KTM 450) en la 5ta fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, el Rally dos Sertöes, Brasil, debido a que luego de haber finalizado el tramo especial rompió el motor.
Todo estaría originado en el tipo de combustible que se usa en el país norteño, inconveniente que lo ha dejado bastante amargado ya que ha perdido una muy buena oportunidad de sumar interesantes puntos para el Mundial de Cross Country.
Durante el especial ya la moto venía con poca potencia que no le permitía ir rápido , habiendo terminado trigésimo cuarto en la General, a pesar que como nos manifestaba luego del prólogo, su intención era andar “tranquilo” para cuidarse y luego de la mitad de competencia atacar. A pesar de esto estaba cuarto en la categoría Maratón hasta 450 cc.
“Estoy bastante amargado”, nos comenzaba a decir Laurent Lazard, para luego agregar “A los pocos kilómetros de comenzar el tramo especial me comencé a dar cuenta que la moto perdía rendimiento hasta que en el enlace se rompe el motor”.
Sobre la causa del inconveniente nos contaba Lazard que “Creo que es el tipo de combustible que se utiliza acá en Brasil”.
Sobre su posibilidad de continuar el franco uruguayo nos decía “Es un Rally muy duro, con mucho calor, tramos muy peligrosos, pero igual lindo. Vamos a tratar de arreglar la motor junto a mi mecánico uruguayo Gonzalo Luzardo. Esto va a significar que voy a tener una penalización y por lo tanto caeré al final de la clasificación. Si veo que tengo posibilidades de sumar algún punto, continuaré, sino me retiro. Hay que tener en cuenta que quedan todavía mucho tramo por recorrer pero, esto de comenzar así te da rabia”.
“La etapa de mañana es larga, sin asistencia y pasar a otros competidores va a ser bastante peligroso. Además esperando la asistencia, estuve mucho tiempo al sol, no había ninguna sombra, por lo que me deshidrate, por lo que estoy muy cansado“, nos finalizaba diciendo un muy amargado Lazard.
* Laurent Lazard
El paulista Tiago Fantozzi volvió a vencer en motos en el segundo día de competencia. Con su KTM, registró un tiempo de 3h25min49 para los 255 kilómetros entre Minaçu (GO) e Palmas (TO). El tiempo del brasileño 1min51 mejor que Jean Azevedo. El francés David Casteu tercero, a 3min19 y el también galo Cyril Despres (esta testeando la moto que será para el próximo Dakar) a 3min39. Por su parte el chileno Carlo de Gavardo abandonó por problemas en su motor antes de tomar la partida.
+ Clasificación General después de dos etapas:
1) Tiago Fantozzi (BRA) - 6h25min01
2) Jean Azevedo (BRA) - a 2min32
3) Cyril Despres (FRA) - a 6min09
4) David Castou (FRA) - a 8min20
5) Juca Bala (BRA) - a 12min0
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Estamos en Goiânia (Brasil), son mas de 90 motos partipando de esta fecha. Hace mucho calor y el viaje fue muy largo, estuvimos los tres últimos dias organizando todo y aprontando las motos estamos en el equipo con David Casteu y Christophe Barriere que son franceses y los chilenos Chaleco Lopez, Jaime Prohens y Andrés Tam.
Hoy participamos de un prólogo en el centro de la ciudad, concurrió mucha gente, era similar a un circuito de motocross.
* Christophe Barriere, Laurent Lazard & David Casteu
Yo termine 19°, y David que fue el mas veloz del equipo salió 7°, la meta era no salir muy lejos, va a ser un rally muy largo y bastante duro, y el calor nos juega en contra, además de ser mucho kilometros y siempre esta presente el peligro.
Hay que cuidarse, no hay que olvidar que el año pasado largaron 140 motos y solo llegaron 45.
Así que hasta la mitad de la carrera vamos a ir tranquilos, a cuidarnos y a conocer el terreno y los peligros porque la hoja de ruta es un poco diferente a la que estamos acostumbrados a usar.
Saludos,
Laurent Lazard.
* Christophe Barriere & Laurent Lazard
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22:02 hs.
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LAZARD ESTUDIANDO EL TERRENO
Comenzó ayer al mediodía la 5ta fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, el Rally Roteiro dos Sertoes, de Brasil, donde esta participando el franco uruguayo Laurent Lazard (KTM 450).
En esta oportunidad esta formando equipo con David Casteu y Cristophe Barriere que son franceses y los chilenos Chaleco López, Jaime Prohens y Andrés Tam. Esto le ha significado que se ha tenido que hacer cargo de toda la preparación y organización del team.
Ayer se llevó a cabo en el centro de Goiania, en un circuito tipo Motocross, con la presencia de muchísimo público, y una alta temperatura.
Laurent terminó en el puesto 19, pero a poca diferencia del primero, mientras que el mejor ubicado del equipo fue Casteu que se colocó 7º.
Tras la finalización nos comentaba el franco uruguayo “La meta era no quedar muy lejos de la punta en cuanto a la diferencia ya que es una Rally muy largo y bastante duro, donde el calor y el peligro siempre esta latente. Hay que cuidarse mucho ya que no nos podemos olvidar que en la edición pasada, largaron 140 motos y llegaron solo 45”.
* Laurent Lazard
Sobre el plan de carrera nos comentaba Laurent Lazard que “Hasta la mitad de la carrera vamos a ir “tranquilo”, cuidándome e ir intentando ver el terreno y los peligros ya que la hoja de ruta acá es totalmente diferente a la que normalmente usamos. Además de todo esto tenemos mucho calor y según lo que me he enterado, dentro de dos días vamos a encontrarnos aún con temperaturas más alta”.
La competencia cuenta de nueve etapas con un total de Tramos especiales de 1.986 km (51%) de un total de 3.878 km.
Mañana la etapa irá de Minacau a Palmes con un total de 551 km de los cuales 255 km son de Tramos Especiales.
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