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El uruguayo Laurent Lazard (KTM 690 Rallye) continúa en el Dakar 2010 Argentina-Chile en la posición 31ª de la General tras la octava etapa.
Una etapa donde en el principio sintió fuertes dolores estomacales debido a la pastilla que le da la organización para mejorar la circulación porque, luego del día de descanso, es común que muchos se acalambren. Esa pastilla le produjo serios dolores que lo obligaron a bajarse de la moto e ir al baño. Luego, en una de las curvas apoyo la pierna que tiene la rodilla dañada y sintió como le hacía crack la misma. Estuvo durante varios minutos tirado en el suelo con fuertes dolores hasta que se mentalizó, se subió a la moto y continúo, por suerte el dolor pasó. Sobre el final se encontró con Boinnard, un estadounidense muy amigo, donde el uruguayo se queda cuando va a ese país, quien le suplicó que lo ayudara con una poco de combustible. Como son amigos paró y le dio. A pesar de estos tres acontecimientos, Lazard está en la 31 posición en un Dakar que se ha presentado como muy difícil, donde incluso los organizadores se han dado cuenta que ha sido muy complicado. Como ejemplo basta decir que el Especial de mañana se ha acortado bastante ya que de 338 km que tenía, solamente se recorrerán 170 km y, al parecer de acá en adelante continuarán achicando los tramos de carrera.
“Hoy venía bien, recuperando algunas posiciones, cuando en un momento tuve que apoyar la pierna y sentí como la rodilla me hacía crack. Tuve que parar y bajarme de la moto porque el dolor era muy intenso, me hizo llorar. Tuve unos minutos en el suelo pero, inmediatamente me dije a mi mismo que tenía que seguir, que el dolor no me podía vencer. Me subí y a los pocos kilómetros ya no me dolía. Igual, cuando llegue, me fui a ver a los médicos del Dakar quienes me manifestaron que podía seguir, que iba a dolerme cada vez que fundara la pierna con fuerza, pero que no me iba a impedir continuar. También me comunicado que esto se arregla solamente con una operación ya que la rodilla, la rótula y los meniscos están rotos. Ya lo tengo resulto que luego de finalizado el Dakar me voy a operar enseguida”, explicaba Lazard.
Sobre los dolores estomacales manifestaba “La organización nos da una pastilla para mejorar la circulación de la sangre ya que, luego del descanso, es seguro que te den calambres. Me mató, porque comencé a sentir unos fuertes dolores que me obligaron a parar e ir al baño”.
Sobre esta 32º Edición del Dakar exponía Laurent “Todos comentamos que esta edición es rara, muy complicada, donde han favorecido a las motos chicas, donde no hubo rectas largas, donde hubo muy pocas dunas comparadas con otras ediciones, un ejemplo es que hasta hoy solamente hemos tenido unos 30 km y mañana habrán unos 120 km más y luego se terminan. Además hay muchísimos abandonos, por este motivo la organización ha decidido acortar el especial de mañana y tal vez lo hagan con el resto, porque si no a Buenos Aires llegamos unos poco”.
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21:11 hs. 
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Ha llegado el día de descanso, un día que es muy importante para toda la caravana del Dakar 2010 Argentina-Chile, donde no solamente han dormido, sino que se han dedicado a salirse de la rutina de estos últimos días, el de comer diferentes, más tranquilos, el de no tener apuro y donde los mecánicos se han dedicado a realizar una revisación total de los diferentes vehículos.
Entre los sobrevivientes de este muy difícil Dakar 2010 Argentina-Chile, se encuentra el uruguayo Laurent Lazard quien se encuentra en la posición 32 de la General.
Ha realizado un plan de carrera que lo ha cumplido en general. Decimos en general porque en la etapa seis estuvo muy complicado al no poder dormir en la noche anterior. Allí tuvo una de las etapas más difíciles de las que ha participado en todas las competencias. Terminó “fundido”, casi se le hacía imposible mantenerse arriba de la moto, pero sacó fuerza desde lo más interior y llegó.
Desde anoche, luego de su arribo a la ciudad de Antofagasta, Chile, se dedicó a disfrutar de estas horas, salió a cenar con su novia y padre, a ponerse al día con los email, a estar en el Facebook y charlar con amigos, luego dormir hasta muy tarde, conversar con el mecánico y cambiar las impresiones sobre el estado de la KTM 690 Rallye, a hacerse masajes para después tratar de irse a dormir muy temprano, a eso de las 19 hs.
“Estoy contento con lo que he realizado hasta el momento. Es un Dakar muy difícil, el más difícil de los tres anteriores en que he participado. Hoy me encuentro muy bien, impecable. Por suerte he podido descansar sin pastilla, algo que es muy importante. He aflojado las tensiones de los días anteriores, he comido otra cosa que no sea pasta. Anoche por ejemplo fui con mi novia y padre a un restaurante y pedí pollo con papa fritas, no me cayó mal. Hoy he realizado masaje, he conversado con varios pilotos, todos opinan lo mismo, este es un Dakar muy dificultoso, nadie lo esperaba de esta forma”, exponía Laurent Lazard.
“Ahora en la tarde iré a una sección de masaje, luego me trasladaré hasta el Campamento donde me entregarán la hoja de ruta, prepararé todo y luego me iré a dormir temprano”, continuaba diciendo el uruguayo.
También estuvo conversando en la mañana con el mecánico “Donde luego de haber desarmado la moto para realizarle una revisación total, hemos decidido cambiar el embrague, los engranajes, la cadena, y las gomas. También vamos a cambiar los calcos de todos los sponsors que han confiado en mí”.
Sobre la etapas que vienen, Lazard ha explicado “Mi deseo es la de subir varios puestos, ese es uno de los objetivos principales, pero habrá que ver como se presentan las etapas. Me tengo mucha fe, sé que tengo posibilidades pero, siempre el Dakar es una caja de sorpresa. Por eso habrá que ir día a día. Lo único que quiero es llegar a la meta, estar en Buenos Aires”.
Para todas las personas que se quieran comunicar con Laurent, lo podrán hacer hoy hasta las 19 de Uruguay al siguiente teléfono 005655268063 hab. 43 o al 0033689493296
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17:43 hs.
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Hoy ha terminado la primera parte del Dakar 2010 Argentina-Chile donde el uruguayo Laurent Lazard (KTM 690 Rallye) continúa en carrera ocupando la posición 32 tras siete durísimas etapas.
Además esta última etapa donde todos esperaban que fuera extremadamente dura, para Lazard fue dura, pero no tanto como se esperaba e incluso, el tan temido paso por la zona de sal seca no fue así.
Por suerte anoche volvió a dormir en forma normal (8 hs) por lo cual estaba mucho más descansado. Esto lo llevó a que pudiera hacer una buena navegación a pesar de que volvió a romper el sector donde van las herramientas pero, en este caso no se dio cuenta. Cuando arribó al sector de reponer combustible, allí se percató de la pérdida. Además había perdido la protección inferior. Desde ese momento trató de andar con un poco más de cuidado ya que no quería pegarle a la moto porque no tenía las herramientas necesarias para solucionar algún posible inconveniente.
Otro de los problemas que viene teniendo es la rodilla que se fracturó el año pasado. Cuando la apoya siente un fuerte dolor que le dura por varios minutos pero, luego se le alivia.
La etapa la comenzó en el puesto 54 y ya en el primer control estaba en el 46 para continuar superando motos hasta llegar a la posición 39 donde finalizó.
“La verdad que todos estábamos muy asustados ya que se preveía que la de ayer y la de hoy fueran un filtro. Para mí la de hoy no fue tan dura como se decía. Tuvo sus sectores difíciles pero con una mente equilibrada se podía superar. Tampoco fue tan difícil la parte de la sal seca”, relataba Laurent Lazard.
Luego agregaba el uruguayo “Me asusté cuando vi que no tenía ni las herramientas ni la protección inferior. A partir de ese momento anduve mucho más tranquilo, cuidando de no golpear la moto ya que si me sucedía algo no tenía con que arreglar. Por suerte anoche pude dormir bien, hoy estoy cansado pero es lo normal”.
Sobre el dolor en la rodilla en el momento de apoyar el pie, comentaba Laurent “Desde hace dos días vengo sintiendo la rodilla. Hoy por ejemplo en las dunas tuve que apoyar el pie y durante unos 10 o 15 minutos me estuvo doliendo, pero por el momento no es motivo para alarmarse”.
De esta forma se ha llegado a la primera parte de este Dakar que se ha presentado mucho más duro que en la edición anterior, continuando con la tradición de hacer uno duro y otro un poco más accesible. “El balance de estas siete etapas la podría definir como muy duras, más de lo que se pensaba. Ojo que esto no lo digo yo solamente, lo dicen todos. Además es un Dakar hecho para las 450 cc por lo cual las 690 no están muy cómodas. Lo que nunca pensé que ayer me cansara tanto, de que estuviera en rojo. Ahora a dormir esta noche y mañana descansar, para luego encarar con más fuerza la última parte, teniendo en cuenta que todavía se puede subir varias posiciones”, finalizaba diciendo el único uruguayo que continúa en carrera.
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22:06 hs.
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Una nueva etapa, muy dura, para el uruguayo Laurent Lazard (KTM 690 Rallye). Fue la sexta de este Dakar 2010 Argentina-Chile, donde cayó dos lugares al encontrarse ahora en la posición 30 de la General.
Si bien el Especial era muy duro, pero nada del otro mundo, acá donde falló fue el físico y la parte mental del uruguayo, todo motivado por una mala noche, donde pudo dormir muy poco, no habiendo un motivo por el cual no pudiera consolidar el sueño.
Todo esto lo llevó a que nunca pudiera encarar la carrera con la mente clara, nunca pudo encontrar el ritmo deseado y si a esto le sumamos que a los 10 km de haberse largado, se encontró con el grave accidente de uno de los grandes amigos de Laurent Lazard, el italiano Luca Manca (está en coma) quien ayer había sido el héroe ya que le había entregado el neumático trasero al español Marc Coma para que este pudiera continuar. Desgraciadamente no ha sido recompensado por su generoso gesto. Hoy se encuentra en gravísimo estado en el hospital de Calama.
“No sé qué me pasó anoche, no pude dormir, no sé si estaba enojado conmigo porque la etapa de ayer no me había salido, o qué me pasaba. Lo cierto es que puede dormir solamente un par de horas. Te imaginas que me levanté cansado y nunca pude encontrarme conmigo mismo. Como será que sobre el final había unos 20 km de dunas y, con lo que a mí me gustan, no las pude disfrutar. Cuando llegué, me tiré al suelo porque la verdad no daba más, rápidamente me dieron una gaseosa con azúcar para reanimarme”, explicaba Lazard.
Sobre la etapa señalaba “Fue una etapa dura pero nada del otro mundo, tenía un sector con arena muy finita y piedras donde la moto se te enterraba mucho. Se me tumbó varias veces, se me hacía muy difícil levantarla, estaba muy cansado, no veía el momento que terminara el especial. La verdad que nunca había sufrido tanto como en esta oportunidad. Como sabía que no estaba bien, nunca me arriesgué, traté de andar lo mejor posible, tranquilo. Era increíble habían momentos en que me pasaban algunas motos y al rato otra vez me pasaban los mismos. Esto era porque ellos se perdían. Una lástima ya que hice una buena navegación, en ningún momento me perdí”.
Sobre el final, perdió esos dos lugares ya que a la moto se le rompió el guardabarros trasero, justo en el sector donde van las herramientas. Estas comenzaron a caer y tuvo que parar ya que era muy peligroso que alguna se le metiera en la rueda. “No tuve más remedio que parar porque no me importaba que se perdieran las herramientas, pero podía originar un accidente y que se rompiera la rueda trasera. Por eso preferí parar, perder algunos minutos, y no perder la carrera”.
Mañana será la última etapa antes del día de descanso, un día muy duro, será la más larga de este Dakar, con 3 km sobre grandes bloques de sal seca “Se presenta como una de las más complicadas, donde tendremos un pequeño sector de sal seca donde no se puede ir a más de 10 km/h. Luego el esperado día de descanso donde trataremos de dormir para encarar la segunda parte con mayor fuerza”, concluía Lazard quien ya se iba a que le dieran masajes y luego a dormir.
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20:34 hs.
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Tras una etapa muy dura, muy agotadora, el uruguayo Laurent Lazard (KTM 690 Rallye) continúa en la posición 28º de la General en el Dakar 2010 Argentina-Chile.
Esta quinta etapa que fue desde Copiapo a Antofagasta muchos han tenido que abandonar por la dureza de los caminos. Hubo en algunos sectores del Especial muchas piedras, en otro arena con mucho polvo, e incluso se llegó a los 3000 metros sobre el nivel del mar. Para que se tenga una idea, el excelente piloto francés David Casteu sobre el final tuvo una muy importante caída debido a las piedras, con tan poca fortuna que se fracturó una de las piedras.
Lazard tuvo también una caída que fue muy espectacular pero por suerte no se golpeó e incluso su moto solamente tuvo un pequeño rayón. A partir de ese momento bajó un poco su ritmo ya que no valía la pena arriesgar cuando aún faltan muchos kilómetros para llegar a Buenos Aires.
“La verdad que ha sido una etapa muy agotadora, muy cansadora. Yo estoy muy fatigado, ya mismo mi padre me hace los masajes y me voy a descansar”, contaba Laurent Lazard con una voz pausada donde se nota el cansancio.
Luego sobre la caída manifestaba el uruguayo “Estaba realizando una carrera bien. Cuando venía a 120 km/h me encontré con una enorme piedra y volé por los aires. Por suerte fue más espectacular que las consecuencias ya que no me hice nada y además la moto solamente sufrió un rayón. No tengo vergüenza en decir que me asusté ya que además comencé a ver varios con las motos destrozadas y otros lastimados. Esto me llevó a tranquilizarme, a no arriesgar ya que todavía hay mucho por recorrer. Además me encontré a mi buen amigo Casteu fracturado. O sea que fue un cúmulo de cosas que me hicieron bajar el ritmo”.
Sobre la etapa de mañana, que va desde Antofagasta –Iquique , hay que destacar que será nuevamente muy difícil y demoledora al igual que la que sigue.
Motos
El chileno Francisco López Contardo (Aprilia) se ha adjudicado, a domicilio, su primera victoria del Dakar 2010 y 2ª en el rally. Con una tiempo de 5h52’40, “Chaleco” ha aventajado en 1’30 al francés Cyril Despres (KTM) y en 13’13 a su compatriota David Frétigné (Yamaha)… Esta 5ª etapa ha estado marcada, sobre todo, por los percances sufridos por el francés David Casteu (obligado a abandonar tras una caída) y el español Marc Coma (KTM). Víctima de un reventón de la rueda trasera en el km 376, el vigente campeón ha perdido casi 40’ en el día de hoy. Como consecuencia, se despeja el camino para Despres, que saca 37’37 al chileno López Contardo y 44’01 al portugués Helder Rodrigues (Yamaha)… Marc Coma es 7º a 1h16’55 del líder.
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20:08 hs.
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