14/01/2010 | 3ra Parte de Fotos Dakar 2010 (Laurent Lazard)
14/01/2010 | Resumen Etapa 11 (cambio de ganador)
13/01/2010 | Etapa 12: San Juan - San Rafael
13/01/2010 | Etapa 11: Santiago - San Juan
12/01/2010 | Etapa 10: La Serena - Santiago
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14/01/2010 | 3ra Parte de Fotos Dakar 2010 (Laurent Lazard)
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Una verdadera multitud se hizo presente ayer cuando los sobrevivientes del Dakar 2010 Argentina-Chile llegaron a Buenos Aires, lo que se volvió a repetir hoy en el podio de premiación donde nuevamente estuvo flameando la bandera uruguaya por tercera vez en un Dakar de la mano del piloto uruguayo Laurent Lazard quien a bordo de una KTM 690 Rally terminó en la posición 32ª de la General y 3º en la Categoría Maratón Open.
Un ejemplo de la magnitud del recibimiento lo puede dar el compatriota quien ayer para hacer 500 metros demoró dos horas, todo esto porque le pedían autógrafos, querían sacarse fotos, querían charlar con él.
Hoy nuevamente lo mismo, la gente en un muy buen marco de público se acercó al costado de las vallas donde se llegó a ver algunas banderas de Uruguay.
Luego de toda esta alegría pudimos dialogar con el piloto uruguayo quien nos contaba “Estoy muy contento por estar nuevamente de regreso en Buenos Aires, toda esta gente te reconforta y eso fue algo que se fue repitiendo a lo largo de todas las etapas. A veces en el medio de la nada había gente esperando el paso de todos nosotros, en algunas oportunidades hasta llegué a ver banderas de Uruguay, cosa que volví a ver hoy, también en otras ocasiones con el número de la moto o un cartón con el nombre escrito. Es increíble. Hay que vivirlo, hay que estar para ver lo que mueve una competencia de este tipo. Ayer hice 500 metros en dos horas porque me pedían autógrafos, se querrían sacar fotos, querrían charlar. Es increíble”.
Sobre la carrera comentaba Laurent “De los tres que he terminado, este por lejos fue el más duro. Hubo de todo, pero fundamentalmente la carrera estuvo hecha para los que tenían motos chicas al ser muy trabada. Igual estoy contento porque llegué, porque además de estar en la General 32º, fui 3º en la categoría Maratón Open. Lo único lamentable fue lo del italiano Luca Manca. Fue un accidente muy feo, por suerte hoy ya está mejor pero no fuera de peligro. Todos sabemos que cuando entramos en una carrera de este tipo el riesgo está latente en cada kilómetro”.
En una carrera tan larga hay muchas anécdotas y Lazard nos narraba una “Como decía anteriormente, a lo largo del recorrido había mucha gente y recuerdo que en un enlace era tanto el público que saludaba, que gritaba mi nombre, que me acalambraba de saludar. Aquello era maravilloso. En tres oportunidades me pararon para ofrecerme comida, un refuerzo, choripán, bebida. Es increíble cómo se vive la fiesta acá, nada que ver con lo de África”.
Se terminó la 32º Edición del Dakar y Laurent ya está pensando en el futuro “Lo primero de todo es descansar unos días. Recuperar fuerzas y estado físico para operarme. Luego hay algunos proyectos en cuanto a realizar algunas carreras en el año y por supuesto estar presente en el próximo Dakar que espero que sea nuevamente en América del Sur. Ojalá todos se den cuenta de la importancia que tiene esta carrera como promoción en el exterior pero también de lo que deja. Para Argentina –me imagino que para Chile será igual- les deja 120 millones de dólares. Es una cifra que no se puede desechar”.
De esta forma termina una nueva participación de Laurent Lazard en el Dakar quizás no con el resultado que tenía el compatriota pensado, pero qué importante es llegar, el de vencer las tremendas dificultades que se van presentando en todas las etapas.

Tras un gran esfuerzo, luego de vencer el intenso dolor en la rodilla derecha, de imponerse a las tremendas dificultades que presentó esta muy difícil edición –abandonaron más del 56% de los que se hicieron a la ruta en Buenos Aires - el piloto uruguayo Laurent Lazard quien tripuló una moto KTM 690 Rally, finalizó hoy este 32º Dakar 2010 Argentina-Chile tras haber finalizado en la posición 29ª de la etapa, mientras que en la General ha quedado 32º.
De esta manera de las cuatro en que ha estado presente, dos en África y dos en Sudamericana, ha terminado en tres oportunidades, un logro que no tiene ninguno piloto de este continente. Siempre dentro de los 33 primeros.
Una gran satisfacción del único uruguayo que quedó en carrera ya que tras 9.030 km que tuvo esta edición, debió de enfrentarse cada día con una topografía diferente, a lo cual se agregó luego el problema en la rodilla derecha que no le permitió realizar la planificación que venía cumpliendo hasta ese momento, que era estar dentro de los 15 primeros. Igual se propuso llegar a Buenos Aires, terminar fuera como fuera, aguantando dolores que por momento se hacían insoportables, pero no dejarse vencer por el Dakar. Lo venció, cosa que muchos no pudieron, que lamentablemente tuvieron que quedarse por el camino por motivos mecánicos y en otros casos porque el físico no soportaba la exigencia que requiere este tipo de competencia. Una edición que se presentó muy dura, la más complicada de las cuatro que ha participado, ya que el trazado no fue lo esperado por la mayoría de los participantes, con lugares intransitables, pero Laurent Lazard se había preparado todo el año a conciencia, no descuidando nada porque por experiencia sabe que es tan importante contar con un buen medio mecánico –como en este caso que la KTM nunca le dio problema- como estar bien preparado físicamente y síquicamente .
Ha terminado esta 32ª edición y ya está pensando en la del 2011, por eso dentro de una o dos semanas se va a operar de la rodilla para quedar como nuevo y poder encarar en mejores condiciones la 33ª, que para algunos va a seguir en continente sudamericano.
“Fue una etapa linda para mí. En los primeros 15 minutos hubo arena. Luego fue todo acelerador ya que había momentos que estábamos viajando a 160-170 km/h. Sectores de largas rectas y curvas de 90º. Esto me favoreció mucho porque en esa parte inicial donde tenía que ir parado, estaba con los calmantes, luego en el sector veloz ya podía ir sentado y no tenía tanto dolor en la rodilla. Esta última etapa fue igual a la primera del año pasado pero en sentido inverso y, como en aquella oportunidad, terminé sin cubierta”, contaba Laurent.
Luego nos hacía un resume de lo que había sido esta carrera “Fue la más dura de las tres completas que he corrido. Fue un tema que en todo momento salía en las conversaciones que teníamos con los demás pilotos y, donde todos coincidíamos en lo mismo, esta fue muy difícil. Una prueba está que largamos 161 en motos y hasta este momento solamente han llegado 88. Por suerte conté con mucha gente que creyó en mí, que me apoyó. Estoy muy contento de representar a Uruguay y llevar la bandera al podio. Para mí, como para todos los que estamos acá, el llegar es muy importante, es triunfar frente a una cantidad de circunstancias que, en algunos casos hubo competidores que no pudieron superarlos y debieron de abandonar. Hay que tener mucha “Garra Charrúa” para no dejarse vencer. Desde que me comenzó a molestar la rodilla tomé una decisión y era vencer el Dakar y poder una vez más estar en el final. Lo logré y eso me hace muy feliz”, expresaba el compatriota Lazard.

Motos
¡CYRIL DESPRES GANA EL DAKAR 2010!
El francés Cyril Despres (KTM), ganador de 2 especiales en esta 32ª edición y líder de la general desde la 3ª etapa, se adjudica el Dakar 2010, con 1h02’52 de ventaja sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM) y 1h09’48 sobre el chileno Francisco “Chaleco” López Contardo (Aprilia). El piloto andorrano de adopción rubrica así su tercera victoria en la prueba, tras 2005 y 2007, y permite a KTM empatar con Yamaha en el número de victorias finales por marca, ¡al lograr su noveno éxito en el Dakar!. El portugués Rubén Faria (KTM) se adjudica la victoria en este último capítulo, su tercera especial en un Dakar, la primera en 2010, con una ventaja de 3’15 sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM) y de 3’57 sobre el portugués Helder Rodrigues (Yamaha).
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La llegada de Laurent a Bolivar. Final de Etapa 14. Dakar 2010
Agradecimiento Especial a:
Fernando “Ferchu” Escola
SANTA ROSA(La PAMPA) A BUENOS AIRES (BOLIVAR) 16-1-2010
- ETAPA 14: SANTA ROSA - BUENOS AIRES
•Enlace: 166 km
•Especial: 206 km
•Enlace: 335 km
•Total : 707 km
La 14ª y última etapa de esta 32ª edición del Dakar depara 707 km
a los corredores y un interesante espectáculo a los seguidores, teniendo
en cuenta que la pugna por la victoria final en coches y por el podio en motos
sigue muy reñida… En el programa, 206 km de especial, con un recorrido
por pistas muy rápidas, sin mayor dificultad que la presión de los últimos…
Festejar los héroes
Desde el primero hasta el último, la concentración es la prioridad
en la última etapa, en donde las estadísticas hablan por sí mismas:
existe un puñado de abandonos a tan pocos metros del objetivo final.
Los 206 kilómetros de la especial, recorridos sobre pistas muy rápidas, deben
ser vistos con el más grande cuidado.
A la llegada, los héroes de esta edición No. 32 serán vitoreados, en primer
lugar, en el pueblo de San Carlos de Bolívar.
Los aficionados, conscientes que los momentos de felicidad
más intentos se ven en la línea, llegarán en masa.
Después de una avalancha de emociones, los participantes seguirán su camino
hacia Buenos Aires, en donde les espera una nueva multitud.
Laurent habla sobre la Etapa 13 y el valor de tener su amor cerca.
Agradecimiento especial a:
Fernando “Ferchu” Escola