Laurent Lazard - Rally Dakar 2011 - Argentina

19/10/2010 | LA BMW OFFICIAL DE DAVID FRETIGNE

Laurent Lazard Noticias Globales 11:14 0 Comentarios

19/10/2010 | Misión cumplida para EDUARDO ALAN

Después de seis agotadores días, Eduardo Alan logró el objetivo propuesto para su primera participación en el legendario Rally de los Faraones: llegar al final. El piloto del Pampa Racing, que corrió con una KTM asistida por el equipo Mecasystem, cumplió una gran actuación que le permitió ganar posiciones día a día. Gracias a esa regularidad terminó 16º en la general y 15º en la clase motos.

La carrera concluyó hoy en El Alamein, donde la caravana llegó tras partir de Siwa y completar 506 kilómetros de recorrido con 240 de especial. Eduardo cubrió el recorrido en 2h43m14s. Eso lo posicionó 23º en la general y 21º entre las motos.

Después de recorrer 2.547 kilómetros, de los cuales 1.973 fueron cronometrados, el argentino acumuló 27h50m10s y finalizó la prueba a 6h31m20s del español Marc Coma (KTM), que se quedó con el triunfo. Alan, además, terminó 9º en la clase Open y 7º en la categoría SP.

Marcos Patronelli, el otro argentino que disputó esta prueba, se quedó con la victoria en la clase quads en la que corrió con un cuatri Yamaha 700 también asistido por Mecasystem. En la etapa de hoy fue segundo, pero la gran diferencia que llevaba luego de vencer en las cinco primeras le permitió ganar con facilidad y llegar 13º en la general.

Laurent Lazard Noticias Globales 10:49 0 Comentarios

02/09/2010 | Eduardo Alan correrá en el Rally de los Faraones

El equipo argentino Pampa Racing sigue con su preparación para el Dakar 2011, donde competirá por cuarto año consecutivo. En ese contexto su piloto Eduardo Alan participará en la 13º edición del Rally de los Faraones, prueba valida por la Copa del Mundo de Rally Cross Country que se disputará entre el 2 y el 10 de octubre.

Alan correrá con la KTM que usó en el último Dakar (finalizó 70º). La máquina será asistida por Mecasystem. La comitiva del Pampa Racing se completará con Martín Caffarena, que tiene intenciones de correr el Dakar 2011 en la clase autos, y Andrés González.

EDUARDO ALAN: “El desierto de África me atrae muchísimo. Corrí en Marruecos y Túnez y siempre tuve la idea de largar una carrera desde la base de las pirámides de Giza. El Rally de los Faraones es una competencia muy importante que mantiene su espíritu aventurero. Qué mejor que correr al lado de los más grandes del mundo para medirme. Considero que es una buena decisión en función del principal objetivo que es el Dakar ya que es una carrera muy exigente, principalmente por las altas temperaturas”.

El recorrido total del Rally de los Faraones será de 3.000 kilómetros divididos en seis etapas. La salida, como es habitual, se dará desde las pirámides de Giza y todo el recorrido transcurre por los desiertos egipcios.

LAS ETAPAS4 de octubre: Cairo – El Rammak5 de octubre: El Rammak – Bir Karaween6 de octubre: Bir Karaween – Abu Mingar7 de octubre: Abu Mingar – Sitra8 de octubre: Sitra – Siwa9 de octubre: Siwa – El Alamein

Laurent Lazard Noticias Globales 16:38 0 Comentarios

02/09/2010 | EL CARCC CONTINUA SUMANDO PILOTOS INTERNACIONALES

El experimentado piloto boliviano Marco Bulacia estrenará su flamante Subaru Forester en el Rally de San Juan, competencia que se llevará a cabo entre el 10 y el 12 de septiembre. De esta manera Bulacia será otra de las figuras internacionales que estarán presentes en la cuarta cita del Campeonato Argentino de Rally Cross Country 2010 junto con el uruguayo Mauro Almeida en Cuadris y otros pilotos chilenos que en los próximos días confirmarán su participación.

Múltiple campeón de rally y pista a nivel nacional en Bolivia y con buenas actuaciones a nivel sudamericano, Bulacia llega al Rally de San Juan para debutar en el CARCC a bordo de la Subaru Forester que construyó el equipo Barattero y con la cual planea convertirse en el primer piloto boliviano en completar el Dakar a principios de 2011.

“Si bien tengo experiencia en carreras con una modalidad similar a las del Cross Country en mi país, esta va a ser mi debut en esta categoría que, por las referencias que tengo, tiene muchas similitudes con lo que puede ser un Dakar, aunque obviamente a menor escala”, afirmó Bulacia que tendrá como navegante a su habitual compañero en los rallyes, el argentino Fabián Cretu.

“Este también va a ser la primera carrera de Cross Country para Fabián, -continuó el boliviano- por lo que nuestro objetivo en San Juan va a ser sumar kilómetros con la camioneta y que él comience a manejarse con el libro de ruta y el GPS para la navegación”.

Bulacia también adelantó que tiene pensado realizar algunas carreras en su país y luego competir en las últimas fechas del CARCC, de manera de llegar bien preparado al “Dakar 2011 Argentina – Chile”

Laurent Lazard Noticias Globales 16:35 0 Comentarios

02/09/2010 | Luis Belaustegui, un argentino que correrá el Dakar con una KTM XC 150 2T

Luis Beláustegui intentará ser el primero en terminar la prueba en una moto de sólo 150 centímetros cúbicos de cilindrada, un tercio de lo que usarán sus rivales. Los preparativos para un enorme desafío.El experimentado piloto trasandino, actualmente radicado en EE.UU., se montará el 1 de enero en una KTM 150 XC para correr en la tercera versión del Rally Dakar que se correrá entre Chile y Argentina. Es la primera vez que aparece como corredor del certamen, ya que anteriormente siguió la competencia y fue “ayudante voluntario” de su compatriota, Eduardo Alan y del español Julián Villarubia.

Las razones de llevar a cabo esta prueba nacen luego de ver el 2009 como el piloto Ivo Kastan hacía el intento con una motocicleta de escasos 125 c.c. (no pudo terminar por problemas técnicos) hecho que lo motivó de inmediato a tomar el desafío también.

Su máquina es de motocross y contará con una cilindrada de 150cc., una caja de 6 cambios, y pesará 95 kilo, sin carga de combustible. Se utilizarán 26 litros de gasolina para superar 250 kilómetros de autonomía (entre los puntos de recarga de combustible en cada etapa) en las peores condiciones y además tendrá un embrague hidráulico que será 20% más grande que en otras motos. Según la propia opinión del piloto contará con una moto confiable abalada por ser la mejor en su categoría.

Todo este desafío es posible gracias al apoyo de KTM Austria y KTM Argentina, pero se trata de un soporte semioficial, ya que la asistencia es hecha por él y su equipo. El apoyo de las marcas y el acceso a partes y sobre todo a información técnica es fundamental en el trabajo de armado de su máquina, ya que en una competencia tan exigente como el Dakar se hace imprescindible realizar testeos con la finalidad de encontrar los materiales más adecuados y funcionales para cumplimiento de los objetivos

Laurent Lazard Noticias Globales 16:30 0 Comentarios

22/08/2010 | Rally dos Sertoes 18 Edicion 2010

Rally dos Sertoes 18 Edicion 2010

Galeria de Videos

http://www.webventure.com.br/sertoes2010/galerias/videos/id/950/idVideo/732

Galeria de Fotos

http://www.webventure.com.br/sertoes2010/galerias/fotos/id/950

Resultados despues de las 10 Etapas disputadas

Motos

http://www.webventure.com.br/sertoes2010/resultados/mostrapop/pagina/resultados-frame?pdf=10-acumuladomotos

Quatriciclos

http://www.webventure.com.br/sertoes2010/resultados/mostrapop/pagina/resultados-frame?pdf=10-acumuladoquadri

Carlos Galaretto Noticias Globales 12:53 0 Comentarios

18/08/2010 | Séptima etapa del 18ª Edición del Rally dos Sertoes - etapa larga

RALLY DOS SERTOES
ETAPA larga la de Hoy Miercoles 18 de Agosto

La séptima etapa del 18ª Edición del Rally dos Sertoes, cuarta
fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid, continúa desarrollándose por caminos brasileños
donde los uruguayos Laurent Lazard (KTM 690) y Mauro Almeida (Yamaha 700) continúan
estando en la 29º y 13º posición en las categorías Motos y Cuadriciclos respectivamente.

Hoy los organizadores, que hasta el momento
han llevado adelante esta carrera sin equivocación, debieron de acortar
el tramo de velocidad en 200 km debido a problemas de seguridad, por lo que
el enlace final tuvo casi 207 km, lo cual se hizo muy largo y tedioso para los
diferentes participantes que van quedando en una carrera extremadamente dura.

Laurent contaba “Hice una carrera muy tranquila ya que
tras el problema de ayer en el río, quería de todas manera arribar
al final para que mis mecánicos revisaran a fondo la moto.
Ayer tuve que cambiar dos veces el aceite para poder sacar todo el agua.
La verdad que ha sido un rally de lo más frustrante porque he tenido muchos inconvenientes
fuera de mi responsabilidad y algunos errores míos –el de pasar a mayor
velocidad por un tramo que no se permitía- que en veinte competencias juntas no me pasan.
Pero… en fin, carreras son carreras y hay que irlas tomando como experiencia.
Igual seguimos en carrera y eso es muy importante si tenemos en cuenta la gran cantidad de
participantes que se han quedado por el camino”.

Para Almeida fue una etapa que se desarrolló totalmente en tramo de enlace, casi 520 km, lo que se
hace muy difícil de llevar ya que hay que ir a un promedio de velocidad muy bajo
“El de circular tan despacio lleva a que estés muchísimo más tiempo arriba del cuadriciclo, por lo cual el
cansancio es mucho mayor. Estoy contento con lo realizado hasta ahora aunque pienso que los problemas
que he tenido es de mala suerte. Pero cada vez estamos más cerca para arribar al final y, en mi primera
carrera de este tipo, tengo que estar más que conforme. Mañana tendremos nuevamente una etapa muy
larga, más de 650 km, con la mayoría de tramos de enlace”.

Carlos Galaretto Noticias Globales 10:04 0 Comentarios

15/08/2010 | Lunes 16 de Agosto 6ta Etapa

Manana Lunes 16 de Agosto comienza la etapa 6ta llamada Maraton

Día 6 (16/08, lunes) - Palmas (TO) - San Félix do Tocantins (TO)
DI. DI. 108 km 108 kilometros
TE. TE. 330 km 330 kilometros
DF. DF. 0 km 0 kilometros
Total - 439 km Total - 439 kilometros

Terminó en el primer Super Silver Beach Rally del Rally.
Ahora se trabaja en los boxes para dejar los vehículos en orden para la etapa Maraton.

Durante la carrera pasa a paso “Marathon” en el que ningún competidor
puede contar con ayuda mecánica en el vehículo después de una determinada etapa.
En el fin de esta(5ta) etapa, todos los vehículos deben permanecer en el Parque de
Apoyo hasta el dia seguinte de la prueba sin acceso ninguno
solamente la limpeza de los filtros de las motos son permitidas.

Esta es la 18va Edicion de este rally, En total, en 2010, será 4437 kilometros, entre los turnos y especial.
Este año, las motocicletas y los quads, la competencia tendrá un valor de el Campeonato Brasileño y la cuarta fecha del Mundial de Rally Cross-FIM country.
Hay cuatro subcategorías de motocicletas y quads y la clasificacion sera en función de la cilindrada de cada uno.

El Rally dos Sertoes se discute en el modo de cross-country, en la que los competidores
dejan a una transferencia entre dos puntos distintos, y de esta manera, el suceder especiales, también llamado
sector cronometrado, por un total de 56% la carrera de este año.

En total, seis estados de Brasil será parte de la caravana del Rally dos Sertoes.

Cada vehículo que participa en el Rally de las Tierras del Interior está dividido en categorías y
sub-categoría, de acuerdo con el modelo, tipo de combustible, el peso y la preparación.

Carlos Galaretto Noticias Globales 19:31 0 Comentarios