Luis Belaustegui, un argentino que correrá el Dakar con una KTM XC 150 2T
Luis Beláustegui intentará ser el primero en terminar la prueba en una moto de sólo 150 centímetros cúbicos de cilindrada, un tercio de lo que usarán sus rivales. Los preparativos para un enorme desafío.El experimentado piloto trasandino, actualmente radicado en EE.UU., se montará el 1 de enero en una KTM 150 XC para correr en la tercera versión del Rally Dakar que se correrá entre Chile y Argentina. Es la primera vez que aparece como corredor del certamen, ya que anteriormente siguió la competencia y fue “ayudante voluntario” de su compatriota, Eduardo Alan y del español Julián Villarubia.
Las razones de llevar a cabo esta prueba nacen luego de ver el 2009 como el piloto Ivo Kastan hacía el intento con una motocicleta de escasos 125 c.c. (no pudo terminar por problemas técnicos) hecho que lo motivó de inmediato a tomar el desafío también. Su máquina es de motocross y contará con una cilindrada de 150cc., una caja de 6 cambios, y pesará 95 kilo, sin carga de combustible. Se utilizarán 26 litros de gasolina para superar 250 kilómetros de autonomía (entre los puntos de recarga de combustible en cada etapa) en las peores condiciones y además tendrá un embrague hidráulico que será 20% más grande que en otras motos. Según la propia opinión del piloto contará con una moto confiable abalada por ser la mejor en su categoría. Todo este desafío es posible gracias al apoyo de KTM Austria y KTM Argentina, pero se trata de un soporte semioficial, ya que la asistencia es hecha por él y su equipo. El apoyo de las marcas y el acceso a partes y sobre todo a información técnica es fundamental en el trabajo de armado de su máquina, ya que en una competencia tan exigente como el Dakar se hace imprescindible realizar testeos con la finalidad de encontrar los materiales más adecuados y funcionales para cumplimiento de los objetivos
Laurent Lazard 
Noticias Globales 
Jueves 2, Septiembre, 2010 a las
16:30 hs.
